Concessionario automobili in provincia di La Spezia.
Vendita cabriolet usata in ottimo stato, la valutazione dei prezzi e le informazioni su Kilometraggio, data immatricolazione numero passaggi da FRCar
Con il termine cabriolet (talvolta abbreviato in cabrio) si intende una tipologia di auto dotata di tetto pieghevole (spesso in tela, chiamato soft-top) o retroattivabile (in metallo o plastica, chiamato hard-top).
Come le coupé, anche le auto cabrio hanno quasi sempre una netta connotazione sportiva, e risultano inoltre molto più care del modello a tetto chiuso da cui derivano, in quanto l'intera struttura deve essere riprogettata per distribuire i pesi e resistere ad eventuali collisioni.
Per proteggere i passeggeri in caso di ribaltamento del veicolo, possono essere presenti delle strutture denominate roll-bar.
A differenza delle roadster, le auto cabrio (chiamate anche convertibili) sono dotate di vetri laterali che si possono alzare e abbassare, in modo tale che l'intera vettura si possa "convertire" in un'auto chiusa.
Mitsubishi, auto usate in vendita
Auto in occasione della Mercedes
Fuori strada Subaru e Range Rover
Berlina nuova e usata in vendita
Queste sono le marche di automobili in vendita presso la nostra concessionaria di auto nuove e usate in liguria vicino la spezia.
La FR Car di Fraboschi Roldano è una società leader, da oltre 25 anni, nella vendita ed assistenza delle automobili di tutte le marche.
FR car importa veicoli internazionali di tutte le marche comprese le americane.
Alla FR Car ci sono tutte le novità più attese e le occasioni più favorevoli a condizioni veramente vantaggiose.
FR Car garantisce una pronta consegna del nuovo e una supervalutazione dell'usato.
Per le operazioni di manutenzione, le riparazioni meccaniche ed ogni eventuale esigenza FR Car mette a disposizione del cliente un attrezzata officina, carrozzeria, centro gomme, con servizio d'assistenza qualificato e puntuale per far fronte ad ogni esigenza.
La villa dei sogni con il parcheggio che scompare nel lago
Il progetto di riuso, di conservazione e di consolidamento della Limonaia Bernini di Gargnano, Brescia, iniziato nel Novembre 2004 è uno spettacolare esempio di antichità e tecnologia portate a convivere armoniosamente.
Il complesso possiede una valenza ambientale e architettonica di grandissima rilevanza perché è collocato in riva al Lago di Garda, di fronte al Monte Baldo in una delle località più suggestive; inoltre porta con sè i caratteri di un'antica archeologia industriale, di quelle fabbriche cioè dove si coltivavano le piante di limoni e la comunità locale ha lasciato le sue profonde tracce di lavoro.
Il sito ambientale possiede conformazione stretta e lunga per sfruttare la particolarità del lotto che si "incastra" tra la strada e il Lago. La Limonaia è costruita interamente in sasso locale legato con malta di calce aerea ed è un insieme armonico di tre corpi di fabbrica immersi nella pilastrata che caratterizza le costruzioni di questo tipo.
Il progetto di conservazione e riuso si pone come obiettivo principale quello di tentare, nei limiti della fattibilità tecnica, di mantenere inalterati i caratteri essenziali dell'edificio (nei materiali, nelle relazioni spaziali), senza però rinunciare alla realizzazione di un progetto di riuso funzionale e tecnologicamente adeguato. Un progetto quindi che persegue tre direttrici, la prima di tipo conservativo, la seconda di tipo tecnologico-costruttivo e la terza di tipo sostenibile nell'ottica di una conciliazione tra esigenze di conservazione e prestazioni tecnologiche.
In questo complesso vi era spazio solo per un posto auto convenzionale, assolutamente insufficiente rispetto al numero di proprietari; tramite la tecnologia serie C di IdealPark sono stati ricavati ben otto posti auto che vanno a scomparire e a diventare invisibili. Le piattaforme di parcheggio sono rivestite in teak, materiale utilizzato anche in altre zone pedonali della Limonaia, in modo che l'autorimessa meccanizzata scompaia nella cornice naturale ed architettonica.
